El Corredor lideró la demanda de naves logísticas en el primer trimestre

Según el estudio de Aguirre Newman, las zonas con mayor protagonismo fueron el eje A-3 y el Corredor del Henares (A-2), con casi el 80% de total de la absorción, seguido por la Zona Sur con un 20%. Sin embargo, esta última ha sido el área más activa en cuanto al número de operaciones.

Por municipios, Coslada fue el más activo durante el primer trimestre del año, habiéndose cerrado tres operaciones logísticas. Por el contrario, el Casco Urbano, el Corredor Norte y el Corredor Oeste han mantenido una actividad logística residual durante este periodo, si bien se han cerrado diversas operaciones de naves industriales.

Según los datos ofrecidos por la consultora inmobiliaria Aguirre Newman, durante el primer trimestre del año, la demanda de naves logísticas se ha incrementado en un 277% en la Comunidad de Madrid y alcanzó los 129.674 m² frente a los 34.390 m² del mismo período en 2012. Sin embargo, desde la firma se advierte que se debe evitar un optimismo desmesurado, ya que en los primeros tres meses del año sólo se han cerrado nueve operaciones, un 25% menos de las que se registraron en el primer trimestre del año anterior.

El informe indica que el 96% de la contratación ha sido en alquiler, mientras que el 4% restante proviene de operaciones de compraventa. En este sentido, la superficie media contratada en cada operación ha triplicado a los 4.950 m² registrados en el primer trimestre del año anterior, por lo que se sitúa en niveles superiores a los 14.000 m². Esta cifra se ha visto condicionada por las operaciones realizadas en Alovera (Guadalajara) y Tarancón (Cuenca), ya que entre las dos suman una contratación de más de 88.500 m², que supone casi un 150% del total de la demanda del primer trimestre de 2012.